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            重慶市萬州區岸上南山應急搶險排危簡報

            大暴雨頻繁,誘發、加劇了地質災害的發生。萬州區新京•岸上藍山危巖帶,陡崖上部巖體在暴雨期間時有危巖單體崩落到斜坡底部平臺發生,嚴重威脅新京•岸上藍山過往居民、陡崖底部萬縣長江大橋北橋頭A砸道及主道入城大道金陵路公路的車輛、紅溪溝滾裝碼頭,可能造成的較大的經濟損失,根據萬州區委、區府的部署需要對該地災點進行緊急治理。

            該危巖帶上的WY8、WY10方量特別巨大,處于欠穩定狀態,高陡臨空,危巖體整體已松動解體或脫離或幾乎脫離母巖或靠局部支撐,且后緣卸荷裂隙已經貫通,前緣緩傾裂隙充填泥質,呈單個塊體狀,這些單個松散體在自身重力下,隨時都有可能向下滑移崩塌,發生巖體大規模崩落。為保障人民生命財產安全,盡快消除該危巖帶的隱患,我公司根據設計對WY8、 WY10危巖進行爆破拆除。

            經過現場踏查發現,該區施工環境條件較為復雜,排險位置位于萬州城區,懸危體本身較危險,隨時有整體坍塌的危險性,且呈“凹”型狀,WY8為小支點受力狀態,垂直高差20-30.00m,東側下方30-40.00m落石區無緩沖平臺,落石區為萬州十分繁忙的交通要道長江大橋A匝道和主干道,防護難度十分大,WY10危巖北側距離岸上南山電梯最近距離50米,南側距離萬州長江大橋約400米,西側與岸上南山臨時施工用房10米,與岸上南山高樓居民住宅73米。工作量較大,工期要求短。

            因金陵路岸上藍山段危巖應急搶險治理過程中,出現危巖體加速裂口、移位,有隨時自行墜落的風險,威脅危巖體下方過往人員和車輛生命財產安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定,并經區政府同意,決定自2020年7月13日19時30分至7月16日5時對金陵路岸上藍山路段(長青路至岸上藍山人行橫道)及長江大橋北橋頭實施臨時交通管制。搶險期間,金陵路岸上藍山路段實行全封閉搶險施工作業,禁止車輛、行人通行。

            我公司嚴格按《方案》設計要求,對危巖實施城區淺孔絲裂控制爆破,定向墜落懸石,人為控制消除該安全隱患,保障人民生命財產的安全,為政府排憂解難。

            2020年07月21日重慶市萬州區區長聶紅焰陪同重慶市副市長陸克華前往

            岸上南山危巖整治點現場調研

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